【巴展现场直击】高能盘点:5G相关的产品、技术及应用

编者按

刚刚结束的巴展成为了科技界的焦点,小编很幸运能够亲历现场看到各种5G相关的新产品、新技术以及新应用。5G不仅是第五代移动通信,更是第四次工业革命(机械化->电气化->信息化->智能化)的催化剂。5G的浪潮也像是一辆已经启动的列车,虽然暂时没有人知道列车的终点在哪里,路途也不一定一帆风顺,但不上车一定会被时代抛弃。今年巴展最直观的感受是,展商的氛围不再是刚看到概念时的大脑兴奋(“我们要开始5G了,太激动了”),而是脚踏实地做自己能做的(这其实已经是接受5G已经到来的状态)。以下小编跟大家详细分享本次观展的观察及猜想。

01.

5G进展远比4G快

关于5G的建设,全球表现出空前的一致,大家几乎处在同一时段,一起努力加速这一进程。而在3G转4G的时候,大家开始建设的时间先后不一,跨度较大。

据高通在巴展发布的报告显示,同样是标准发布后的一年里,4G时代有4家运营商和3家设备商跟进;而5G时代已经有20多家运营商和20多家设备商跟进。由于各个厂商的一致行动,5G的设备以及芯片不再是5G发展的瓶颈,5G这种快速发展的状态有望持续。

▲ 5G进展速度比4G快得多(来源:高通GTi报告)

02.

机器人浪潮正扑面而来

今年巴展最亮眼的风景之一莫过于各式各样的机器人。

有中兴音乐机器人、绘画机器人(回顾往期内容,观看机器人现场视频)。

有Dal.komm coffee公司制造的咖啡服务机器人beat,机器人beat能够根据利用机械手操控纸杯和咖啡机,然后把装好咖啡的纸杯放在顾客面前。根据现场工作人员介绍,机器人beat只有在5G环境下才能完成精准操控(低时延)。

▲ Dal.komm coffee公司的咖啡服务机器人

也有Cloudminds公司的人形服务机器人,现场展示时,该机器人能够对话也能抓取饮料;据介绍,该机器人AI大脑在云端,通过5G网络跟机器人身体连接。

▲ Cloudminds公司的人形机器人

还有联发科展台展示的人形跳舞机器人,能够同步模仿人的动作进行舞蹈,有点像电影《铁甲钢拳》里的场景。机器人的浪潮正扑面而来,机器人行业也是从5G网络的高带宽和低时延属性中最显著获益行业之一。

▲ 联发科公司的跳舞机器人

03.

VR/AR/MR有望复苏

VR/AR/MR技术已经沉寂了一段时间。本次巴展,Microsoft发布了HoloLens 2代产品,发布会现场的demo只能用令人惊叹来形容。

Demo产品不仅展示了HoloLens 2代的卓越体验,也展示了Microsoft的众多合作伙伴。HoloLens 2也成为本次巴展最受欢迎的产品之一,在Microsoft的展台排队的人源源不断。

微软推出的HoloLens 1代自进入市场以来已在建筑、医疗、制造、教育等领域形成较成熟的解决方案,提升了业界的认知和接受度。随着2代的可落地商业场景的成熟以及产品体验的提升,再加上5G浪潮来袭,小编认为VR/AR/MR有望进入新的发展阶段。

04.

边缘计算正在成为新的潮流

为了实时处理IoT设备的大量传感器数据从而快速做出正确决策,边缘计算不可或缺。面对海量设备数据,边缘计算架构有诸多优点,它能够降低云端开发部署成本、减轻网络传输负荷、降低响应延迟并提高其控制精度。

边缘计算正在成为新的潮流,今年巴展上有多个关于边缘计算的研讨,其中微软CEO纳德拉(Satya Nadella)在演讲中提到:

“计算不在仅仅限制在设备或者单一的数据中心,计算已经无处不在,从云到边缘,也就是更靠近数据产生的地方,从而能够更快适应不同的数据输入”。

边缘计算尚未形成统一的标准和协议,因而主要企业正着力牵头组建联盟推动标准化。在今年巴展上,Intel发布了开源网络边缘服务软件工具包(OpenNESS)。Intel希望借此促进生态系统的发展从而创造新的边缘应用和服务。Intel宣称OpenNESS有助于简化开发者的网络复杂性,并实现边缘服务的安全性。

05.

汽车有可能成为5G时代的killer device

本次巴展,小编看到了很多汽车相关的应用场景。在韩国电信展台上,展示了利用车联网解决方案实现的自动驾驶将是怎样的体验。在展示中,汽车自动避开路上的障碍物和行人,也可以根据交通实时路况自动选择最快速的路径,保证安全快速抵达目的地。

在高通展台上,高通发布了其面向下一代网联汽车的汽车无线解决方案(Qualcomm® Automotive Wireless Solutions),并推出了骁龙汽车5G平台,集成了C-V2X和高精度定位支持。

在爱立信展台上,小编感受了远程操控卡车的体验,利用爱立信提供的5G网络支持,踩油门和转方向盘的操作能够迅速在几千公里外的汽车上得到反馈,几乎体验不到延时。

可能有人会说,在5G出来之前,就已经有人在研究自动驾驶了,并且有很多自动驾驶技术并不需要通信的支持,汽车可以处理所有的数据。但仔细想,长期来看,这种说法其实并不make sense。如果有了高带宽高可靠低延时的网络支持,为什么要把所有的计算能力都留在汽车上呢?那样做成本很高,同时也会使得汽车变重。

通过5G网络,汽车能够收集周边的Sensor和IoT设备的数据,汽车也能够将收据发送给周边的设备以及其他车辆,当网络、传感器以及整个基础设施变得足够完善,自动驾驶的实现也许就不远了。

虽然,这不是短期能够实现的,但由于5G网络能够给汽车驾驶带来全方位的体验提升,包括汽车娱乐、汽车安全、车队编组、远程驾驶以及自动驾驶等,所以小编认为,汽车有可能成为5G时代的killer device。

%d 博主赞过: